Certificiranje | Označeno s CE |
Pomladna moč | Nastavljiva velikost 3-6 |
Vzdržljivost | 500.000 ciklov nad |
funkcija | Nastavljiva hitrost zapiranja Nastavljiva hitrost zapiranja Nastavljiv povratni pregled |
Vrsta namestitve | Skrit z drsno gosenico |
maks.Otvoritev | 120 ° |
Tlačni varnostni ventil | ja |
Mehanizem | Cam akcija |
Roka vrat | Brez roke |
Materiali telesa | Tlačno lito železo |
Materiali vodilne in glavne roke | 6061, jeklo |
Pomladni materiali | 60Si2Mn |
Preverjanje nazaj | NO |
Drži odprto | ja |
Odloženo ukrepanje | št |
Ležaj | Popolni komplementarni ležaji za dolgo vzdržljivost |
Aplikacija | Primerno za notranja lesena, votla kovinska in aluminijasta vrata in okvirje |
Opis izdelka | Učinkovita oblika odmikača in valja |
Končaj | Srebrna, rjava, bela, črna, druge na zahtevo. |
Garancija | 5 let |
Najmanjša debelina vrat | Lesena vrata52mmKovinska vrata48mm |
Čelni tečaji so najpogostejši tip tečajev, ki se uporabljajo na vhodnih in prehodnih vratih ter nekaterih vratih omar.Tečaj je sestavljen iz dveh plošč krila, od katerih je ena pritrjena na rob vrat, druga pa v vratno zaporo.Plošče krila se združijo in so skrite med vrati in okvirjem, ko so vrata zaprta, tako da je edino vidno ohišje tečaja, ki vsebuje zatič, ki drži plošče krila tečaja skupaj.Ta vrsta tečaja je znana tudi kot vtični tečaj, ker sta dve plošči krila vdolbljeni v utore, vrezane v rob vrat in vratni podboj.Za notranjo uporabo so čelni tečaji običajno izdelani iz jekla;zunanja vrata in zunanje aplikacije zahtevajo nerjavno jeklo.
Oblika luknje: šablona
Material: Nerjaveče jeklo
Zaključek: US26/US26D/US32/US32D
Valjanje: standardno W1= 1/16" (1,6~2,0 mm)
Priporočeno | Priporočena maks. | |||
Model # | Vzmetna moč | Teža vrat | Širina vratnega krila (mm) | Opombe |
D71 | 2-4 | 20-100 KGS | 1100 mm | Drsna gosenica |
*Opomba: Odprite vrata do želenega kota in nato privijte nastavitvene vijake v kombinaciji drsnikov. Če funkcija HO ni potrebna, popustite pritrdilne vijake.
* Hitro zmanjšanje sile odpiranja omogoča enostavno odpiranje vrat, hkrati pa zagotavlja največjo silo zapiranja na zapahu.
D71 je mogoče obrniti za namestitev ohišja zapirala v okvir. Nevidno, ko so vrata zaprta.